Tak zwane “górale” zostały stworzone do jazdy w terenie, poza asfaltowymi drogami. Posiadają najczęściej koła od 26 do 29 cali. Najważniejsze są szerokie opony z dosyć agresywnym bieżnikiem, a jednocześnie jeden lub wilki do mięsa nawet dwa amortyzatory. W dzisiejszych czasach coraz więcej osób używa je do jazdy po mieście. I chociaż nie są do tego stworzone to rzeczywiście spełniają swoją rolę. Następny, popularny model to rower trekkingowy, określane są także jako typowe rowery turystyczne, ponieważ są wyposażone klasycznie w błotniki, bagażnik i oświetlenie.
Źródło artykułu –

Rower crossowy możemy bardzo łatwo przerobić na trekkingowy, najkorzystniej zamontowując w nim błotniki i bagażnik. Tego rodzaju rowery najlepiej wypadają na asfaltowych drogach i ubitych, gruntowych ścieżkach. Jak wspomnieliśmy na początku, W dzisiejszych czasach mamy jednakowoż do wyboru wiele innych interesujących modeli rowerów. Jednym z nich jest z pewnością fatbike. To rower zbudowany na bazie górala. Posiada masywne opony, o szerokości od 4 do 5 cali. Takie szerokie opony powodują, że fatbike bardzo dobrze sobie radzi w trakcie jazdy po śniegu oraz piasku. Często nie ma w tych rowerach amortyzatora, bo jego zadanie ma szeroka opona.